Ty-23(b) (183 zdjęcia)

Kliknij zdjęcie, aby powiększyć widok.


PLANY
Popatrzcie przynajmniej przez chwilę, żeby zobaczyć, ile tam tego jest nagromadzone i czy udało mi się wszystko umieścić (a może czegoś brakuje)


 

OSTOJA
ostoja, panewki, dźwignie hamulców, skrzynia poddymniczna, resory, osie zestawów kołowych, panewki łożyskowe

Wycinana z laserowo przygotowanych "gotowców", więc obyło się bez mozolnego cięcia tektury i odcisków na dłoniach

KOŁA

Przy kołach też się nie napracowałem - laserowo wycinane. Co prawda można by jeszcze oszlifować szprychy, ale chyba nie jestem na razie na tym poziomie dokładności

HAMULCE
dźwignie hamulcowe, klocki, orczyki, cięgna, podtrzymki, wał hamulcowy

Zawsze mnie wkurzały hamulce, bo trudno było je przymocować do ostoi - odklejały się, pod byle naciskiem. A w tym przypadku małe dziurki, cienki drucik i mocny klej pomogły

SILNIKI
cylindry, tłoczyska z prowadnikami, jarzma, pokrywy z dławicami, zawory

NAPĘD
osie wykorbione, tuleje, wiązary, wspornik stojaka kotła, blacha wahliwa, wsporniki osi kulis, krzyżulce, korbowody, przeciwkorby, kulisy, dźwignie mimośrodowe, wodziki, trzon suwakowy, wahacz

KOCIOŁ
stojak kotła, walczak, wsporniki kotła, popielnik, wyczystki, zawory bezpieczeństwa, komin, dymnica, włąz rewizyjny, piasecznice, podgrzewacz wody, smarotłocznia, sprężarka pompy wodnej, blacha opadowa, pomosty

     

BUDKA
zawór kotłowy, rozdzielacz, wał nawrotnika, wyczystki, drzwi paleniskowe, przepustnica, wodowskaz, odbiornica pary, manometry, inżektor, przesuwne okna, skrzynia wywietrznikowa, poręcze, drzwi, zbiornik powietrza, zawór rozrządu, zderzaki

TENDER
skrzynia węglowa, skrzynia wodna, platforma podwoziowa, podłużnice, poprzecznice, zestrzały, skrzynia cięgłowa, czołownica, maźnice, belki bujakowe, resory, hamulce, czopy skrętu

WYKOŃCZENIE
poręcze, stopnie, drabinki, drzwiczki, podesty, zawiasy, zaczepy (z łańcuszka)

zwróćcie szczególną uwagę na łańcuchy mocujące zestawy kołowe do tendra - wykorzystałem srebrny łańcuszek żony

TORY

Narobiłem torów całe 10 metrów - będzie na kolejne 5 lokomotyw